วันนี้ 1 เม.ย. 2568 ทีมข่าวลงพื้นที่ไซด์งานก่อสร้างอาคารที่ทำการศาลแพ่งมีนบุรีและศาลอาญามีนบุรี แขวงแสนแสบ เขตมีนบุรี กรุงเทพมหานคร หลังพบข้อมูลว่าจุดนี้ก่อสร้างโดย บริษัท China Railway Number 10 เช่นเดียวกับตึกสำนักงานตรวจเงินแผ่นดินที่พังถล่มลงมาหลังแผ่นดินไหว
บริเวณด้านหน้าไซด์งาน มีป้ายโครงการอธิบายรายละเอียด ระบุว่า โครงการนี้เป็นเป็นอาคารที่ทำการศาลแพ่งมีนบุรีและศาลอาญามีนบุรี พร้อมบ้านพักและสิ่งก่อสร้างประกอบ
โดยผู้ว่าจ้างคือ สำนักงานศาลยุติธรรม ส่วนผู้รับจ้างระบุไว้ว่า คือ กิจการร่วมค้า เอ ซี คอนสตรัคชั่น เริ่มต้นสัญญา วันที่ 21 เม.ย. 2565 และจะสิ้นสุดสัญญาวันที่ 12 ส.ค. 2568
โดย มีข้อมูลว่า เอ ซี คอนสตรัคชั่น เป็นชื่อบริษัทที่ร่วมกันระหว่าง บริษัท China Railway Number 10 และ บริษัท อัครดวงแก้ว เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด
ทีมข่าวได้พูดคุยกับ นายพิทักษ์ ทิมเจริญ วิศวกรคุมงานโครงสร้างโยธาของโครงการก่อสร้าง ศาลแพ่งและศาลอาญามีนบุรี พาทีมข่าวไปดูในโครงการเนื้อที่ 16ไร่ พร้อมอธิบายรายละเอียด ว่า โครงการก่อสร้างนี้ จะประกอบด้วย 2 อาคาร คือ อาคารสำนักงานศาลแพ่งและศาลอาญา ความสูง 9 ชั้น ซึ่งขณะนี้ก่อสร้างถึงชั้น 4 แล้ว และอีกอาคารคือ อาคารพักอาศัยที่ตอนนี้โครงสร้างทั้งหมดเสร็จแล้วเหลือเพียงส่วนของหลังคา
นายพิทักษ์ เล่าว่า วันที่ 28 มี.ค. ที่เกิดเหตุการณ์แผ่นดินไหว บริเวณก่อสร้างรับรู้ถึงแรงสั่นสะเทือน ส่วนนี้ตัวเองได้บันทึกภาพคลิปวิดีโอเอาไว้ จะเห็นตัวของตึกที่เป็นปูนโครงสร้างไม่ได้สันไหว แต่เสาไฟรวมถึงบ่อน้ำมีแรงเคลื่อนไหวชัดเจน และเมื่อวิศวกรมาตรวจสอบภายหลังเกิดเหตุ ก็ไม่พบปัญหาในเชิงโครงสร้างอาคารใดๆ
นายพิทักษ์ บอกว่า บริเวณหน้างานก่อสร้างมีผู้ควบคุมงาน กองออกแบบ สำหรับวัสดุที่ใช้ทุกอย่างจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานการประกอบแบบ อย่าง เหล็กที่ใช้ในการก่อสร้าง ก่อนจะนำมาใช้ก็ต้องขออนุมัติจากคณะกรรมการ และนำตัวอย่างเหล็กไปทดสอบมาตรฐานและความปลอดภัย ก่อนใช้ก่อสร้างจริง จึงเชื่อมั่นว่าทุกอย่างได้มาตรฐานแน่นอน
นายพิทักษ์ พาทีมข่าวไปดูเหล็กเส้นที่ใช้ในการก่อสร้าง พบว่า มีหลากหลายขนาด ทั้งเหล็กกลม RB6 กับ RB9 และเหล็กข้ออ้อยDB12 , DB20 , DB25 ซึ่งเป็นของ “บริษัท ไทยซิง สตีล จำกัด” โดยตัวเหล็กจะมีการปั้มชื่อบริษัทเป็นอักษร “TXS” ปั้มเกรดเหล็ก SD40T และ ติดป้ายโค้ดกำกับว่าผ่านมาตรฐาน มอก.ด้วย
วิศวกรท่านนี้ อธิบายว่า ในการใช้วัสดุเหล็กที่ผ่าน มอก.ไปขออนุมัติ 6 ยี่ห้อ ก่อนตัดสินใจใช้เหล็กของ 2บริษัท วัสดุหลักจะใช้ของบริษัทไทยซิง แต่หากเกิดข้อผิดพลาดเช่นเหล็กผลิตไม่ทัน หรือ ขนส่งไม่ได้ ก็จะใช้ของ บริษัท ทาทา สตีล แทน ส่วนเหล็กของบริษัท ซินเคอหยวน หรือ SKY ที่มีปัญหาเรื่องมาตรฐานนั้นยืนยันว่า ไม่ได้ใช้ในไซด์งานนี้แน่นอน ส่วนตัวมองว่าเหล็กที่มีขายตามท้องตลาดตอนนี้ส่วนใหญ่ผ่าน มอก.ทั้งหมดอยู่แล้ว แต่ วัสดุที่จะใช้ในหน้างานจริงจะต้องเอาไปทดสอบก่อนทุกครั้งว่าเหมาะกับการรับน้ำหนักตามแบบโครงสร้างจริงๆ หรือไม่
นายพิทักษ์ บอกว่า ตอนเห็นข่าวตึกถล่ม ก็เลยรู้สึกตกใจมองว่าไม่น่าพังลงมาหากทำตามหลักวิศวกรรม อย่างบริษัท China Railway Number 10 ถึงแม้ว่าจะมีชื่อร่วมทำโครงการนี้แต่ในส่วนหน้างานจริง ทั้งเรื่องของแบบแปลน การเลือกวัสดุอุปกรณ์ และการก่อสร้างเป็นหน้าที่ของวิศวกรชาวไทยทั้งหมด ซึ่งตัวเองมองว่า บริษัท China Railway น่าจะเข้ามาเป็นเพียงนายทุนเท่านั้น
ขณะเดียวกันหลังเกิดกระแสข่าวในโซเชียลว่า บริษัท China Railway Number 10 เข้ามามีส่วนในการก่อสร้างโครงการศาลแพ่งและศาลอาญามีนบุรี ในวันนี้ทีมงานศาลมีนบุรี ได้ลงพื้นที่มาตรวจสอบเอกสารรวมถึงหน้างานที่กำลังมีการก่อสร้าง โดยวิศวกรได้พาทีมงานของศาลตรวจสอบโครงสร้างทั้งหมด เบื้องต้นไม่พบความผิดปกติใดๆ โครงสร้างอาคารต่างๆไม่ได้มีรอยร้าวเกิดขึ้นหลังแผ่นดินไหว
เจ้าหน้าที่ศาลให้ข้อมูลทีมข่าวสั้นสั้นว่า ตามปกติแล้วจะมีการตรวจรับงานกับทางโครงการอยู่ตลอด ที่ผ่านมาก็ไม่เคยพบว่ามีปัญหาอะไร แต่ต้องมาตรวจสอบเนื่องจากมีกระแสข่าวเกิดขึ้น สำหรับโครงการดังกล่าวจากเดิมทีจะแล้วเสร็จช่วงเดือนสิงหาคมปีนี้ แต่ล่าสุดมีการขยายเวลาเพิ่มเติม เนื่องจากมีการเปลี่ยนแบบบางจุด โดยคาดว่าทั้งโครงการจะแล้วเสร็จ และเปิดให้ใช้งาน ปลายปี 2569