เครื่องบินไฟฟ้า X-57 แม็กซ์เวลล์ยังอยู่ในขั้นตอนการพัฒนามาตั้งแต่ปี 2015 โดยองค์การนาซาตัดสินใจเผยโฉมเครื่องบินดังกล่าวต่อสาธารณะเป็นครั้งแรกหลังเสร็จสิ้นการติดตั้งมอเตอร์ขนาดใหญ่ที่สุด 2 ตัว จากจำนวนมอเตอร์ที่ต้องติดตั้งทั้งหมด 14 ตัว
โดยโครงการพัฒนาเครื่องบินX-57 แม็กซ์เวลล์ของนาซามีจุดประสงค์เพื่ออกแบบและทดลองให้เห็นว่าเทคโนโลยีดังกล่าวเป็นไปตามมาตรฐานที่ผู้ผลิตในเชิงพานิชย์สามารถนำไปปรับเปลี่ยนเพื่อให้ได้การรับรองจากรัฐบาล
เบรนท์ โค-บลีห์ ผู้จัดการโครงการประจำศูนย์วิจัยการบินอาร์สตรองของนาซา เปิดเผยว่าได้วางเป้าหมายไว้ว่าจะนำเครื่องบินดังกล่าวขึ้นบินทดสอบให้ได้ในช่วงปลายปี 2020
อย่างไรก็ตามโจทย์สำคัญในตอนนี้คือการปรับปรุงแบตเตอรีให้สามารถเก็บพลังงานได้มากขึ้นเพื่อให้บินได้ในระยะทางไกลขึ้น โดยสามารถชาร์จแบตเตอรีในเวลาที่น้อยลงกว่าเดิม
โดยข้อจำกัดด้านแบตเตอรีในขณะนี้ทำให้ เครื่องบิน X-57 แม็กซ์เวล สามารถบินได้ในระยะทางสั้นๆ และบรรทุกผู้โดยสารได้ไม่มากนัก
2 บริษัทยักษ์ใหญ่ จับมือสร้างเครื่องบินไฟฟ้า