วันนี้ (6 ธ.ค.60) ที่ศูนย์นิทรรศการและการประชุมไบเทค บางนา กรุงเทพฯ ศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน มูลนิธินโยบายถนนปลอดภัย ร่วมกับศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนน โดยการสนับสนุนจากสำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) และกองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน กระทรวงคมนาคม และภาคีเครือข่ายที่เกี่ยวข้อง ร่วมจัดงานสัมมนาวิชาการระดับชาติ เรื่อง ความปลอดภัยทางถนน ครั้งที่ 13 (13 Thailand Road Safety Seminar Invest for Sustainable Road Safety) หรือ ลงทุนเพื่อความปลอดภัยทางถนนที่ยั่งยืน โดยมีผู้บริหารและผู้ปฏิบัติงานจากหน่วยงานต่างๆ ทั้งภาครัฐและเอกชน องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และนักวิชาการ รวมกว่า 1,500 คน เข้าร่วมงาน
ทั้งนี้ ภายในงานจัดให้มีการมอบรางวัล Prime Minister Road Safety Awards ให้กับองค์กรต่างๆ ที่ให้ความสำคัญกับเรื่องความปลอดภัยทางถนนอย่างต่อเนื่องเป็นเวลาอย่างน้อย 3 ปี รวมทั้งสิ้น 41 รางวัล แบ่งเป็น 4 ประเภท คือ ประเภทองค์กรเกียรติยศ ประเภทบุคคล ประเภทองค์ภาครัฐ/เอกชน และประเภทสื่อมวลชนที่นำเสนอข่าวความปลอดภัยทางถนนอย่างต่อเนื่อง จำนวน 4 รางวัล โดยพีพีทีวี ได้รับรางวัลนำเสนอข่าวความปลอดภัยทางถนน ประเภทสื่อออนไลน์ เดลินิวส์ได้รับรางวัลประเภทสื่อหนังสือพิมพ์ และไทยรัฐทีวีได้รับรางวัลประเภทสื่อโทรทัศน์ และสื่อมวลชนอิสระ จังหวัดสุรินทร์ โดยมี นายสุธี มากบุญ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทย เป็นผู้มอบรางวัล
นายสุธี มากบุญ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทย กล่าวว่า การป้องกันและลดความสูญเสียจากอุบัติเหตุเป็นสิ่งที่รัฐบาลตระหนัก โดยถือเป็นหนึ่งในนโยบายที่รัฐบาลได้ประกาศไว้ในการป้องกันและแก้ไขปัญหาการเกิดอุบัติเหตุในการจราจรซึ่งนำมาสู่การบาดเจ็บและเสียชีวิต พร้อมทั้งส่งเสริมการทำงานตามแผนทศวรรษแห่งการปฏิบัติการเพื่อความปลอดภัยทางถนน พ.ศ.2554-2563 เพื่อลดอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุลง 50% ภายในปี พ.ศ.2563 โดยอุบัติเหตุจากรถจักรยานยนต์ยังอยู่ในสัดส่วน 80 % ของอุบัติเหตุ
นพ.ธนะพงศ์ จินวงษ์ ผู้จัดการศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน กล่าวว่า สถานการณ์อุบัติเหตุทางถนนถือว่าเป็นปัญหาสำคัญของโลก โดยแต่ละปีจะมีผู้เสียชีวิตถึงหนึ่ง1.3 ล้านคน และบาดเจ็บกว่า 50 ล้านคน จนองค์การสหประชาชาติกำหนดให้ปี 2554 ถึง 2563 เป็นทศวรรษแห่งการปฏิบัติการเพื่อความปลอดภัยทางถนนเพื่อให้ประเทศสมาชิกร่วมกันกำหนดมาตรการที่เหมาะสมในการลดอัตราผู้เสียชีวิตลงครึ่งหนึ่งโดยบรรจุให้เป็นตัวชี้วัดเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนของประเทศนั้นๆด้วย
ทั้งนี้ ประเทศไทยยังคงติดอันดับต้นๆ ที่มีอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุ โดยตัวเลขเสียชีวิตจากข้อมูลใบมรณบัตรเฉลี่ย 14,000 ถึง 15,000 คนหรือเฉลี่ยวันละ 40 ถึง 50 คน และเมื่อตรวจสอบข้อมูล 3 ฐาน จากมรณบัตร ตำรวจและประกันภัย ก็พบยอดเสียชีวิตเพิ่มขึ้นร้อยละ 33 หรือ 20,000 รายต่อปีโดยมีมูลค่าความสูญเสียสูงถึง 5 แสนล้านบาทหรือ 6% ของจีดีพี
สำหรับการสัมมนาวิชาการระดับชาติเรื่อง ความปลอดภัยทางถนน ครั้งที่ 13 นี้ เพื่อเน้นย้ำความสำคัญในเรื่องการลงทุนผ่านเสาหลักต่างๆและสอดคล้องกับทิศทาง เป้าหมายการพัฒนาที่ยัง ที่มุ่งเน้นให้ทุกประเทศเพิ่มความเข้มแข็งของระบบบริหารจัดการการบังคับใช้กฎหมายและที่สำคัญคือมีแนวทาง และแผนงานในการลงทุนเพื่อให้เกิดความปลอดภัยทางถนนที่ยั่งยืน