ทีมกู้ภัยฝรั่งเศสเร่งพิสูจน์เอกลักษณ์บุคคลของผู้โดยสารและลูกเรือทั้ง 150 คน ของสายการบิน Germanwings โดยผู้เชี่ยวชาญยอมรับว่า การตรวจดีเอ็นเอของผู้เสียชีวิตทำได้ยากและใช้เวลานาน เนื่องจากยังไม่พบศพใดอยู่ในสภาพสมบูรณ์
ล่าสุด เจ้าหน้าที่สามารถตรวจดีเอ็นเอผู้เสียชีวิตได้แล้ว 78 ศพ จากทั้งหมด 150 ศพ ผ่านการวิเคราะห์ชิ้นส่วนร่างกายมนุษย์ที่พบในที่เกิดเหตุราว 400-600 ชิ้น และนำตัวอย่างมาเทียบกับดีเอ็นเอของครอบครัวเหยื่อ พร้อมกันนี้ เจ้าหน้าที่ยังปฏิเสธรายงานของสื่อเยอรมนีที่ว่า เจ้าหน้าที่พบชิ้นส่วนศพของนายอันเดรียส ลูบิทซ์ นักบินผู้ช่วย ซึ่งพนักงานสืบสวนเชื่อเป็นผู้อยู่เบื้องหลังการประสบอุบัติเหตุของเครื่องบิน
นอกจากนี้ สื่อของเยอรมนียังรายงาน โดยอ้างคำบอกเล่าของทีมสืบสวน ว่านายลูบิทซ์ ยังมีปัญหาเกี่ยวข้องกับจอประสาทตาด้วย แต่ยังไม่เป็นที่ชัดเจนว่า เป็นผลจากปัญหาด้านสุขภาพจิต หรือ สุขภาพกายอื่นๆหรือไม่ เนื่องจากเป็นเพียงเบาะแสเบื้องต้นจากเอกสารการแพทย์ที่อัยการพบในบ้านพักของเขา
ขณะที่ ออสเตรเลียเป็นอีกหนึ่งประเทศที่ออกมาประกาศปรับเปลี่ยนกฎในห้องนักบิน โดยกำหนดให้ห้องนักบินต้องมีลูกเรือ 2 คนประจำอยู่ตลอดเวลา เช่นเดียวกับสายการบินในสหรัฐฯ และอีกหลายสายการบินที่ออกมาประกาศบังคับใช้กฎดังกล่าวไปก่อนหน้านี้
อย่างไรก็ตามก่อนหน้านี้ สื่อเยอรมันออกมาเผยแพร่บทสนทนาในห้องนักบิน โดยนายลูบิทซ์ ซึ่งเป็นผู้ช่วยนักบิน อาสาทำหน้าที่ดูแลแทนให้ เพื่อให้ผู้เป็นกัปตันไปเข้าห้องน้ำ หลังจากนั้นเพียงครู่เดียว ก็มีเสียงดังที่ประตู พร้อมเสียงกัปตันขอร้องให้เปิดประตูและในช่วงนี้เริ่มมีเสียงผู้โดยสารหวีดร้องดังอยู่ข้างหลัง ผ่านไปอีก 3 นาที มีเสียงโลหะน้ำหนักมาก กระแทกประตูอย่างแรง พร้อมกับเสียงกัปตันตะโกนสั่งให้นายลูบิทซ์เปิดประตูอีกครั้ง แต่นายลูบิทซ์ก็ไม่ตอบ
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP ประเด็นร้อน
- วิดีโอยอดนิยม
