ไขปริศนาใบพัดฟันขา “แตงโม” คนวงการเรือชี้เกิดขึ้นได้ยาก

เมื่อวันที่ 27 ก.พ. 2565 นายธนกฤต วงศ์สุวรรณ หรือ บอล เจ้าของโกดังรับฝากเรือ NBC BOAT CLUB ให้สัมภาษณ์กับทีมข่าว PPTV ถึงความเสี่ยงในการถูกใบพัดเรือฟันขา กรณีดาราสาวพลัดตกเรือเสียชีวิต ขณะนั่งปัสสาวะบนเรือ โดยระบุว่า โอกาสที่เกิดอุบัติเหตุลักษณะแบบนี้ได้ เรือต้องมีความเร็วต่ำ เพราะหากเรือแล่นด้วยความเร็วสูง ทิศทางของคนและเรือจะถูกแยกกันไปไปคนละทาง ซึ่งเรือจะเคลื่อนที่ไปข้างหน้าตามอัตราเร่งของเรือ

 

ขาจะไปโดนใบพัดเรือได้ แต่ความเป็นได้มีน้อย ยกเว้นว่าขณะที่ผู้โดยสารตกเรือ อาจหันไปเกาะตัวเครื่องที่ใบเรืออยู่ด้านล่าง ซึ่งหากตกไปท่านั้น ก็มีโอกาสที่ใบพัดเรืออาจโดนต้นขาซ้ายด้านในได้ ซึ่งส่วนตัวเชื่อว่าคำบอกเล่าของคนบนเรือลำเกิดเหตุมีโอกาสเป็นไปได้

นายธนกฤต กล่าวต่อว่า แต่หากย้อนดูคำให้การที่ นายตนุภัทร เลิศทวีวิทย์ หรือ ปอ คนควบคุมเรือลำคันเกิดเหตุ ให้ข้อมูลยืนยันว่าเรือเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงมาก ทำให้ไม่ทันสังเกตหรือได้ยินว่ามีคนตกเรือหมายความว่าข้อมูลเรื่องความเร็วเรือและโอกาสในการเกิดอุบัติจากใบพลัด ดูเหมือนจะไม่สอดคล้องหรือเป็นไปในทิศทางเดียวกัน

ขณะที่ นายพิชชาภัค สุขเข ผู้ให้เช่าเรือ บริษัท Khana Yacht Charter กล่าวว่า ความเร็วเรือคือปัจจัยสำคัญ ที่จะพอบ่งชี้เรื่องโอกาสในการเกิดอุบัติเหตุจากใบพัดเรือได้ พร้อมตั้งข้อสังเกตว่าหากเรือใช้ความเร็วต่ำก็มีความเป็นไปได้ ที่คนบนเรือต้องรู้ว่ามีคนตกเรือ และมีความเป็นได้ที่จะให้ความช่วยเหลือได้ทัน

นอกจากนี้ ส่วนร่องรอยบาดแผลที่บริเวณต้นขาซ้ายด้านใน นายพิชชาภัค ยอมรับว่า ยากที่จะบอกว่าเกิดจากอะไร แต่โอกาสที่จะโดนใบพัดเรือลำอื่นถือว่ายาก เพราะขณะนั้นทราบว่ามีเรือลำเกิดเหตุลำเดียว แต่ก็ไม่ทราบว่าขณะที่จมน้ำไปแล้วคุณแตงโม ไปโดนอย่างอื่นที่ทำให้เกิดบาดแผลหรือไม่พร้อมอธิบายเพิ่มเติมว่าโดยปกติแล้ว หากเกาะขอบเรือไว้เฉย ๆ ขาของคนก็จะลอยเหนือใบพัดตามแรงพยุงของน้ำอยู่แล้ว ดังนั้นจึงมีความเป็นได้ยากที่ขาจะไปโดนใบพัดได้